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民航機(jī)場(chǎng)

安科瑞民航機(jī)場(chǎng)防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

1、概述
??機(jī)場(chǎng)防火門(mén)數(shù)量比較多,由于部分區(qū)域經(jīng)常有人走動(dòng),常開(kāi)常閉防火門(mén)數(shù)量都不少,防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的作用就是監(jiān)測(cè)防火門(mén)開(kāi)閉狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)后自動(dòng)關(guān)閉常開(kāi)防火門(mén),防止煙霧擴(kuò)散。防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)采用消防二總線(xiàn)將具有通信功能的監(jiān)控模塊相互連接起來(lái),用于監(jiān)測(cè)和控制防火門(mén)狀態(tài),當(dāng)防火門(mén)發(fā)生異常位置信號(hào)時(shí),防火門(mén)監(jiān)控器能發(fā)出故障報(bào)警信號(hào),指示故障報(bào)警部位并保存故障報(bào)警信息。發(fā)生火災(zāi)時(shí),關(guān)閉事故區(qū)域所有常開(kāi)防火門(mén),防止煙霧向安全區(qū)域擴(kuò)散。
2、參考標(biāo)準(zhǔn)

GB 50116-2013     《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB25506-2010      《消防控制室通用技術(shù)要求》

GB29364-2012      《防火門(mén)監(jiān)控器》

3、配置方案

一體式防火門(mén)監(jiān)控模塊及部件

 
 
4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 
5、系統(tǒng)功能
消防聯(lián)動(dòng)功能
本系統(tǒng)可與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)發(fā)生火情時(shí),可接收火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào),并通過(guò)總線(xiàn),將指令發(fā)布到每個(gè)終端,自動(dòng)關(guān)閉所有常開(kāi)防火門(mén),隔離火源和煙霧。
 
 控制輸出功能
當(dāng)接收到火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的信息時(shí),控制輸出繼電器閉合,當(dāng)報(bào)警消除后,控制輸出繼電器釋放。
 
 遠(yuǎn)程監(jiān)控功能
當(dāng)監(jiān)控距離較遠(yuǎn)時(shí),可采用區(qū)域分機(jī)延長(zhǎng)通訊距離和供電距離,并將監(jiān)控信息上傳至監(jiān)控器,監(jiān)控器可對(duì)區(qū)域分機(jī)下監(jiān)控模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和復(fù)位。

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